《航空计算技术》杂志由中国航空工业集团有限公司主管,航空工业西安航空;计算技术研究所主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足计算机软件及计算机应用科技前沿聚焦国内外计算机软件及计算机应用发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《航空计算技术》栏目主要设置有计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "中国科技期刊优秀期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)" 等荣誉。
四旋翼无人机航迹数据修复方法研究
关键词:四旋翼无人机 卡尔曼滤波 数据缺失
终端区进场航线短时利用率计算模型
关键词:空域利用率 终端区 进场航线 流容比 短时
航空发动机旋转叶片-机匣碰摩动力学特性研究
关键词:转子-盘片-机匣耦合系统 谐波平衡法 碰摩 动力特性 响应特征
飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
关键词:涡旋 飞机尾流 尾涡特征参数 涡核环量 涡核半径
飞机阻力伞系统环境适应性分析
关键词:飞机阻力伞系统 环境适应性 环境因素 故障影响 环境仿真
单机场进离场航班动态随机问题的算法研究
关键词:单机场 双目标优化 动态随机调度 epsilon约束法
基于级联失效的航路网络中关键航路识别算法
关键词:突发事件 航路网络 级联失效 航路阻断 关键航路识别
支持向量机决策树模型在气动弹性分析中的应用
关键词:气动弹性 降阶模型 支持向量机 决策树 颤振
基于SIR模型的大面积航班延误传播研究
关键词:大面积航班延误 传染病模型 传播规律 RUNGE-KUTTA方法
基于航迹数据的飞行状态识别方法研究
关键词:雷达数据 飞行状态识别 KALMAN滤波 数据插值